Combi-fashion
Estimados lectores,
pueden haber experiencias tan alucinantes como subir a una montaña rusa invertida de triple loop, hacer puenting en las cataratas del Niágara o lanzarse en parapente desde el último piso del Empire State, pero nunca habrá nada tan alucinante como un viajecito en la parte delantera de una combi, sitio de privilegio donde se pueden sentir el vértigo y la adrenalina, mientras se escucha, el "gato volador versión ultra power mix" a todo volumen en radio-mar-plus-categóricamente-superior-ay-qué-rico. Una experiencia verdaderamente fuera de este mundo (vulgo = la cagada)... si se tiene un poco de suerte y se llega al destino final "sano y salvo".
En los últimos años, las combis de mierda y sus conductores han marcado las tendencias de la moda para manejar y comportarse en Lima, como por ejemplo: ignorar la luz roja del semáforo, parar intempestivamente, cambiar de carril por joder, meter pollos por la ventana, golpear la puerta con el brazo a manera de claxon, imponer la "llamadita" ("amiga, ¿adónde vas?.", "venga, venga, todo Jaier Prao.", "todo Brasil a cincuenta nomá...", entre otros.), etc. Es decir, han establecido lo que se podría llamar la "combi-fashion", cuyas nuevas tendencias, por cierto, nunca aparecerán revistas como "Vogue", "Elle" o "W", sino más bien en "El Chino", "Ajá" o cualquier otro diario "chicha" de renombre (¿?)...
Desde esta humilde tribuna, condenamos la combi-fashion y esperamos que el gobierno y las autoridades municipales hagan algo al respecto. ¡Mano dura con los combi-men que se cagan en los valores y en los reglamentos! No es posible tanta concha por parte de estos despreciables personajes de la sociedad peruana. Creemos que poner comerciales con un pegajoso jingle que nos habla de "los valores que hay en ti son los valores del Perú..." no es suficiente.
Hace unos días vimos en la tele una entrevista al fercho que tiene el récord de papeletas (¡¡más de 100 y por un monto que llegaba a casi 20 mil soles!!...¡Increíble!). El "diálogo" por lo que pudimos deducir, se trataba de lo último de la combi-fashion. Nuestro malaspectoso personaje hablaba - con una retórica envidiable (léase mote)- de la colección invierno-primavera 2001, consistente en hacer huelga y bloquear caminos para que les anulen sus bien ganadas papeletas y de paso protestar contra el nuevo reglamento de tránsito...¡qué tal concha carajo! Puta, el cojudo decía: "los tombos se me han prendido" (sic), "no me dejan trabajar" (sic + !!), "...pero si yo SÍ respeto el reglamento de tránsito... ¿Cuándo he tenido una falta?" (sic + !!! + PLOP), ¡¡¡ta'que se pasó de conchudo el jijuna-gramputa!!!. No sé si la concha será parte de la combi-fashion, pero a ese compadre le sobraba.
Eso no es todo. Entendemos que una entrevista en televisión no es cualquier cosa y el look es muy importante. Por eso, merece un comentario aparte el elegante atuendo que lució aquel día nuestro siniestro chofercito: gorrito Naiki medio deformado, polo de colorinches super escandaloso marca Tommy Hilfiger (bamba), chipy-tattoo en el brazo, jeans desteñidos marca Tommy Hilfiger (también bambas), zapatillas Acero (estas sí eran originales) y. lo más destacable, trapo rojo de franela sobre el regazo... puta, un look verdaderamente bravazo, el huevón estaba hecho todo un cuero. O como dirían algunos, un "papirriqui recontra super pauer ya-no-ya"... lo único que le faltó fue despedirse cantando el tema ese de "I'm too sexy for my car, too sexy muy car." La cagada el cojudo. En fin, esa tenida probablemente sea lo más cool que un chofer de combi podría ponerse esta temporada (No se pierdan el reportaje de Nino Peñaloza y el especial en la secuencia Fashion-File de E! Entertainment Television).
¡Bueh! ¿Qué se le va a hacer?. Movilizarse en Lima no es fácil y mientras tanto, si es que uno no tiene auto propio o no hay nadie que nos dé una "jaladita" no tenemos más remedio que chapar una combi o en su defecto un taxi (que tampoco es garantía de nada). o esperar que funcione el tren eléctrico (¡Qui buina!). En fin, todo eso será motivo de una columna posterior.
Hasta la próxima columna, si es que hay.
MaYmAn



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